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花小猪:在滴滴拥有的资质下运营,与快车用户群体存在差异

近期支付通Qpos官网注意到:今年7月,打车软件公司滴滴宣布推出定位年轻用户市场的新品牌“花小猪”。

价格比滴滴快车更便宜,采取大量社交分享裂变、游戏化营销的玩法,花小猪打车也被称作打车界的拼多多。随之而来的,是用户以及监管部门对花小猪资质、合规性的关注。

10月30日,花小猪打车举行媒体开放日,滴滴总裁柳青、花小猪总经理孙枢对滴滴为何要做花小猪、花小猪打车资质与司机准入标准等问题做出回应。

孙枢称,花小猪是滴滴旗下的出行产品,在滴滴拥有的资质下运营,之前花小猪确实有沟通不到位的情况,目前在持续加强沟通,已得到越来越多城市主管部门的认可和支持。

对于花小猪打车的司机库,孙枢称,来源于所有已注册滴滴并接单的司机。“所有花小猪司机都已经历过滴滴的门槛把控、背景调查以及安全教育。”花小猪:在滴滴拥有的资质下运营,与快车用户群体存在差异花小猪“撞车”滴滴快车?

花小猪打车总经理孙枢毕业于剑桥大学,是Uber最早的北京城市经理,也是滴滴快车创始团队之一。柳青评价称,“(孙枢)是一路从一线基层做起来,滴滴培养起来的最核心的干部。”近日,滴滴网约车公司执行总裁陈熙离职,该职务由孙枢接任,体现出滴滴内部对孙枢及其带领的花小猪项目的看重。

据孙枢介绍,花小猪从2019年底开始做产品策划,今年年初在临沂和遵义试点上线,随后逐步推广至了更多城市。

为何要推出独立于滴滴的新品牌,孙枢和滴滴总裁柳青均表示,是为满足更多用户的需求。

花小猪定位偏向年轻、对实惠产品有渴求(甚至可以为了实惠,忽略掉一些不便体验)的用户。但实际上,滴滴的网约车产品线已经有了不同价格区间下的产品:从低到高依次为快车、优享、专车、豪华车。

花小猪的价格略低于快车,直接对快车带来冲击,因此滴滴被指“左右手互博”。

对此,孙枢回应称,花小猪和快车的用户群体虽然有所重合,但在频次、活跃度上存在差异,“对价格更敏感的用户,愿意更多用花小猪打车,打车频次也更高一些。”

通过多品牌策略进一步满足不同细分用户的需求,这是滴滴提升整体网约车使用渗透率的策略。

滴滴总裁柳青称,中国网约车的渗透率是3%,即一百次出行有三次为网约车,而电商的渗透率为26%,“我们相信(未来)出行的渗透率不会比电商低多少,甚至有可能更高。”

在过去两三年时间内,包括高德在内的聚合打车平台,各车企自有网约车平台兴起,滴滴的压力显著增加。更何况,在顺风车赛道,跑出了嘀嗒,在网约车的主场上,陆续有美团打车、哈啰打车这样的挑战者出现,滴滴需要更创新的产品来应对现在的市场格局。

“打车界拼多多”可持续吗?

网约车发展初期,各家打的是价格战,但当市场稳定后,用户所感知到的红包补贴逐渐减少,直到花小猪重拾低价策略打入市场。据花小猪CTO曹乐介绍,整体数据显示,花小猪的乘客侧的价格比滴滴便宜10%到15%。

但低价策略能持续多久?孙枢称,花小猪在产品上线时确实增加了额外的投入,但进入稳定运营期,可以通过两种方式保持相对的实惠:一是把推广费用转向补贴用户,二是通过产品流程的改动以节省成本。

在产品设计上,花小猪加入了天天领现金等社交裂变的玩法,实际上是利用用户帮助花小猪去发展新客,节约了市场推广费用;花小猪还采取了“一口价”而非实时计价的方式,并鼓励用户在下车前完成支付,以此可省去网约车乘客下车未及时支付,滴滴需承担的垫付环节。

如何解决资质问题?

今年初上线的花小猪已被多地的交管部门所密切关注。

据澎湃新闻记者不完全统计,包括天津、青岛、南京、合肥、韶关等地的交通管理部门,曾指花小猪平台涉嫌违规。

以南京为例,南京交通执法部门在8月26日发布的消息称,在南京,只有九家网约车平台获得了合法经营许可,可以确认的是“花小猪打车”平台涉嫌给无资质的车辆和人员派单,平台自身是否拥有合法资质,还有待进一步调查。

南京交通执法部门认为,“花小猪打车”APP运营公司为北京鸿易博科技有限公司,通过国家企业信用信息公示系统可以查询到,该公司为一家在北京注册登记的自然人独资有限责任公司,营业执照登记的经营范围包含“网络预约出租汽车经营”。根据交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定,从事网约车经营,需要取得相应经营所在地的网络预约出租汽车经营许可。

澎湃新闻记者注意到,虽然滴滴在南京获得了网约车经营许可资质,但“花小猪打车”APP运营公司系自然人独资有限责任公司,当时在工商资料上与滴滴无关。为解决资质问题,“花小猪打车”APP运营公司北京鸿易博科技有限公司在9月做出工商变更,由自然人股东赵意波全资持有变更为北京小桔科技有限公司,即滴滴。

花小猪打车总经理孙枢承认,这是“上线时候没有做到位的工作”,“我们跟主管部门的沟通没有做到位,上线之后也是在持续更频繁的沟通。在过去一段时间里面,得到了很多主管部门的支持和认可,包括厦门、芜湖等。”

孙枢表示,花小猪复用了滴滴的安全体系,包括司机的准入、行程前的预防、客服和安全处置。孙枢强调,花小猪平台上的司机都是滴滴平台的司机。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)支付通Qpos,一款集合刷卡,支付,二维码支付和云闪付的多功能智能型手机POS机,现面向全国招收代理加盟商!5年手机POS机稳定运作经验,数十万用户稳定安全使用的体验,绝对是您不错的选择!欢迎加盟支付通Qpos!

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